Laptime is a result.
Victory IQ ontwikkelt coureurs buiten het circuit: wat je weet, hoe je rijdt, wat je lichaam aankan en hoe je samenwerkt met je engineer. Krijg dat op orde, en de rondetijd volgt vanzelf.
Baantijd is de duurste manier om te leren.
Een testdag kost duizenden euro’s en levert een paar dozijn ronden op. Het meeste van wat die ronden bepaalt, kun je opbouwen voordat je van huis gaat: de auto begrijpen, je eigen data lezen, het circuit kennen en een lichaam dat ook in de laatste stint nog presteert.
Daar werken wij aan. Zodat je, als je eenmaal in de auto zit, elke ronde besteedt aan sneller worden, niet aan uitzoeken waarom dat niet lukt.
We werken samen met teams en coureurs, niet tegen hen. Het doel is een gedeelde ambitie: de ontwikkeling van coureurs versnellen.
Wat er verandert als het werk naast de baan gedaan is
- Je komt op het circuit en kent het al, bocht voor bocht.
- Je feedback geeft je engineer iets om mee te werken.
- Je blijft precies in de laatste ronden, als anderen wegzakken.
- Na elke sessie weet je waar je aan moet werken.
Zes modules, één ontwikkelplan.
Begin met een test en voeg toe wat je nodig hebt. Elke module voedt hetzelfde rijdersprofiel, dus niets wordt los van de rest getraind.
- Kennistoets Een gestructureerde toets van je kennis van voertuigdynamica, racecraft, reglementen en je werkethiek, en waar de gaten zitten. 90 minuten, online of op locatie
- Technische lessen Voertuigdynamica, banden, afstelling en data, uitgelegd voor coureurs in plaats van voor engineers. Reeks lessen van 30 minuten
- Driver-in-the-Loop sessies Professionele simulatorsessies om circuits te leren, procedures te oefenen en afstellingen te testen vóór de echte auto. Sessies van 2 tot 4 uur
- Fysieke test Nek- en rompkracht, uithoudingsvermogen, reactietijd en prestatie onder belasting, gemeten tegen wat jouw klasse vraagt. Test van 2 uur, optioneel personal training
- Data en debriefing We nemen je data en onboardbeelden met je door en maken er duidelijke doelen voor de volgende keer van. Op afstand, na elk evenement
- Evenementvoorbereiding Circuitstudie, sessieplannen en briefingroutines, samen voorbereid met je team en engineers, zodat je bij elk evenement weet wat je uit elke sessie wilt halen. Voor elk evenement
Onze methode werkt als een ronde: drie sectoren, dan de finishlijn.
Elke coureur doorloopt dezelfde cyclus. Wat verschilt, is waar je begint en hoeveel tijd je in elke sector doorbrengt.
-
Sector 1
Meten
We meten waar je staat: kennis, rijden en fysieke conditie.
-
Sector 2
Ontwikkelen
Lessen, simulatorwerk en training, opgebouwd rond de gaten die we vonden.
-
Sector 3
Toepassen
Je neemt het mee naar de baan, met een plan voor elke sessie.
-
Finishlijn
Evalueren
Je data komt bij ons terug, het profiel wordt bijgewerkt en de volgende ronde begint.
Gemaakt voor coureurs die omhoog willen.
Onze programma’s zijn bedoeld voor coureurs van ongeveer 14 tot 25 jaar die serieus werk maken van een professionele carrière, en voor pro-am-coureurs die hun ontwikkeling een boost willen geven.
Karters die de overstap naar auto’s maken
Ontdek hoe de dynamica van een auto verschilt van die van een kart, van gewichtsverplaatsing tot bandengedrag. Leer wat er verandert met vering, downforce en een engineer, nog vóór je eerste test.
Junior- en pro-am-coureurs
Juniors die de ladder opklimmen en pro-am-coureurs die racen combineren met een carrière, die snel circuits moeten leren en elke ronde moeten benutten.
GT-sprint- en endurancecoureurs
Endurancecoureurs die een auto delen en constant moeten zijn over lange stints, en GT-sprintcoureurs die vanaf ronde 1 moeten presteren.
Teams en management
Een gestructureerd programma naast de baan voor je coureurs, met duidelijke rapportages die je kunt volgen. Verzoeken vanuit het team kunnen aan ons worden doorgegeven en worden gescoord.
Begin met een nulmeting.
Boek een eerste sessie of vertel ons waar je staat in je carrière. We nemen persoonlijk contact met je op.